ジリオン tw sv スプール 244374-ジリオン sv tw スプール互換
ダイワ ジリオンsv Tw Rcsb1012スプールを試す Blog Lurestyle
SVスプール搭載のジリオンTW。 ジリオンファンにとっては待望のSVスプールが搭載されたジリオンが遂に登場した訳ですが、ジリオンと言ってもオリジナルのダウンサイジング版。 オリジナルがスプール径36mmだったのに対して、SVスプールが搭載されたジリオンはスプール径34mm。 ダイワで言うところの1500番から、1000番クラスに相当されるリールにダウンサイジン34ミリスプールの汎用性、svスプールの安定性、兄貴(ジリオンtw)譲りの耐久性。 スティーズ sv tw、スティーズ a tw、リョウガ1016、t3、t3 sv、t3 mxとスプール互換性あり。 これ、地味にデカいメリット。 気に入らない点
ジリオン sv tw スプール互換
ジリオン sv tw スプール互換- 私が使用しているジリオン sv twと スティーズ a twはスプール径が 同じ34mmで共用が可能です。 使用しているスプールはそれぞれに 標準搭載されている2種と アフターパーツとして発売されている3種の 計5種です。 標準搭載のスプールを使用していく中でDAIWA『ジリオンSV TW』を釣り雑誌ベテラン編集者が語る 21年度のグッドデザイン賞も受賞したDAIWAのベイトリール「ジリオンSV TW」をベテラン
ジリオンsvtwをベイトフィネス化出来るか オカドバ おかっぱり専門ド素人バサーの釣行記
ジリオンSV TW RYOGA 1000サイズ T3シリーズ (T3AIRを除く)各シリーズ のスプールと互換性を持っています。 スペアとして持ち歩くにも、このケースがあれば邪魔になりませんね。 本体はこんな感じ。 SVスプールとの違いは、ブレーキシステムです。 SVスプール → エアブレーキシステム マグフォースZ → マグネットブレーキ このマグフォースZというブレーキシステムは ジリオンSV TW ノーマルスプール:14lbライン45~90m、14lbライン40~80m 糸巻き量が減った分スプール重量が軽くなるので、ライトテキサスやヘビダンといった軽量ルアーや空気抵抗の大きめなバズベイト等が、より快適にトラブルなくキャストできるようになります。 より軽量化された RCS SVスプール 1012 G1 スプール ↑ ジリオンSV TWのノーマルスプールを横から撮影 あとは前のジリオンSV TWはフレーム周りに樹脂を使ってましたが、今回はフルアルミになってます。 それに34mmのシャフトレスのSVスプール、 SLPオプションスプール使用可能。キャパは14lbで90m。 以下、ジリオン10を点数(5点満点)をつけながら見ていきます。
ジリオンSV TWのSV(ステレスフリー バーサタイル)スプールは、ダイワのベイトリールの中でもルアーの対応範囲が広く、4g程度のものから重量級まで、外部ダイヤルで簡単に調整できるものです。 ベアリング込みでSVスプールは12g マグナムライトスプールは14g ジリオンtw 1012 sh slpw (7/24) じりおん / ジリオンsv 103xs 軽量化 ベイトフィネスをするためにフィネスリングなるものが発売され、プレッソなどの軽量スプールがジリオンにも装着可能となりましたが、とてもとても過酷な状況で使用に供されるものでは スティーズSV TWのスプールは、 部品代で13,000円 (税抜き) となります。 ジリオンSV TWのスプールは、 部品代で11,000円 (税抜き) となります。 2,000円の差がありますね。 もしこのスプールの互換性があったらかなり良くないですか? さあ、これはダイワさんに聞いてみました! 先ほど午前中にダイワのアフターパーツ会社であるスポーツライフプラネット社に問い合わせを
ジリオン sv tw スプール互換のギャラリー
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ジリオンSV TW異音原因 異音が発生したことについてメーカーに修理と質問をした。 分解した時に見つけたのだがピニオンのスプール側のベアリングの内輪内側が磨耗していた。 これはどういくことか? 答えは簡単だ、ベアリングが機能していない事をダイワベイトリールrcsb1500サイズに対応(例:ジリオンtw 1516シリーズ)。スプールを入れ替えることで、ジリオンtw hlcのキャスト性能が得られる。 ※tdジリオン各種、tatula各種との互換性はあり
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